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Riscaldatore da posizionare a contatto con il corpo dell’iniettore, controllato da un sensore di temperatura ed un regolatore elettronico avanzato che controlla le operazioni solo se necessario, per evitare inutili sprechi di consumo e una possibile temperatura troppo alta. Facile da montare e smontare, non ha bisogno di manutenzione. Questo dispositivo è in grado di ridurre e risolvere i problemi di collosità nella sede dell’iniettore e facilita il movimento interno quando l’iniettore stesso è sporco. Brevettato.
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