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6月25日，大三亚区域“全国海员日”论坛在三亚举办。　三亚海事局供图

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　　中新网三亚6月25日电 (张月和)6月25日是第13个“全国海员日”，三亚海事局举办大三亚区域“全国海员日”论坛，帆海院校、航运公司等代表围绕高教育船员培养话题进行疏浚，助力大三亚区域(三亚、陵水、保亭、乐东)涉海经济发展。

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　　三亚行为盛名滨海旅游主义地，比年来游艇经济发展飞速。“大三亚区域已成为国内最大的游艇操作主说念主员培训基地。”三亚海事局局长李涛先容，当今，大三亚区域共有13家船员培训机构，2012年以来，累计有6000余东说念主次获取了三亚海事局签发的船员适任文凭，其中超越80%的船员是游艇驾驶员，为三亚近三年来2341万东说念主次旅客的水上安全出行提供保险。

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　　怎么加强高教育船员戎行开拓？海南鸿洲游艇产业发展投资集团有限公司总司理刘杨柳暗意，企业要与帆海院校和培训机构配合，为船员提供帆海常识、悠扬手艺安全操作、环境保护等方面的阐述和培训；提供明确的作事发展旅途和晋升契机，激勉船员握续学习并进步能力；与岛外游艇俱乐部开展船员疏浚神气和培训蓄意，提高船员概括教育和国外竞争力。

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　　涉海经济发展离不开海员东说念主才培养，海南热带海洋学院国外帆海学院院长王明雨说，当今船员高档阐述培训濒临瓶颈，主要体现为高档院校招生勤劳，学生从事海员作事的意愿较低、考据率低、上船率低，形成海员阐述资源的浮滥。在此布景下，王明雨提议，三亚可基于征信体制开展海员科罚体系试点使命，通过体制机制提高船员举座从业教育。同期，吸纳东友邦家船员，缓解企业用东说念主急切问题。

　　李涛暗意，但愿纷乱船员严格降服悠扬国法和操作法例，握续进步作事手段、法制不雅念和安全表露。三亚海事局也将链接发扬大三亚区域船员主宰机构的主导作用，加大对辖区船员的正面宣传力度，谐和社会各方强化船员权柄保险使命。(完)

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